专题：A股结构性牛市判断未变 短期波动不惧

　　跟着2025年上市公司年报连接败露，A股汽车零部件行业（申万二级行业）的发展头绪愈发明晰。

　　东方钞票Choice数据清醒，限度4月16日15时，A股汽车零部件行业板块（申万二级行业）已有97家上市公司发布了2025年年报，行业举座呈现“稳中有进、分化加重”特征，近六成公司竣事营收净利双增，新动力化、智能化与“出海”成为运转相干企业功绩增长的三大中枢引擎。

　　57家企业营收净利双增

　　年报数据直不雅清醒出行业内公司的分化款式：97家已败露年报的汽车零部件企业中，57家竣事营业收入与归母净利润同步增长，展现出苍劲的策画韧性；32家企业归母净利润同比下滑，其中有11家依然堕入耗损，部分中小厂商致使面对资金链紧绷、策画承压的严峻地点；还有8家企业净利润竣事同比增长，但营业收入同比下落。

　　功绩分化主要受到企业转型、竞争加重、成本上升等身分的影响，其中成本端的压力尤为卓绝。2025年以来，碳酸锂、铝、铜等金属价钱高潮，汽车零部件原材料成本大幅攀升。调换AI领域需求繁荣激发存储芯片供应病笃，车规级存储芯片成本翻倍，进一步加重了中小厂商的成本包袱。

　　与之造成较着对比的是，头部企业凭借时期研发上风、优质客户资源、鸿沟效应及人人化布局，在产业链重构中占据故意地位。

　　中国民营科技实业家协会新质出产力工委布告长高泽龙在给与《证券日报》记者采访时期析称：“汽车零部件企业的新动力与智能化转型具有权贵的鸿沟效应与本钱壁垒，头部企业频繁将营收的5%以上参加研发，同期绑定头部车企，并依托人人化产能布局，加快蚕食中小厂商的商场份额。”

　　多位受访巨匠展望，异日行业分化趋势将不竭强化，商场将向“二八款式”演进。

　　面对愈发严峻的商场环境，中小企业又该怎么解围？对此，相干机构东谈主士在给与《证券日报》记者采访时示意：“中小企业应聚焦构建各异化竞争上风。举例深耕超细分领域，走专精特新之路；培植柔性制造才能与快速反应效劳，凭借小批量、定制化的中枢上风，切入新势力车企的敏捷供应链体系，以纯真适配才能弥补鸿沟不及的短板；布局区域化配套劳动，围绕二三线新动力品牌或商用车商场配置属地化劳动上风，躲避与行业巨头的正面竞争，在细分商场中挖掘增漫空间等。”

　　三大趋势成增长中枢引擎

　　另外，据记者梳理，2025年新动力化、智能化、“出海”三大趋势成为运转汽车零部件行业功绩增长的中枢引擎。

　　在新动力化领域，人人“碳中庸”观点推动与新动力汽车时期迭代，九游app下载推动商场需求不竭放量。人人汽车信息平台MarkLines和中国汽车流畅协会乘用车商场信息联席会数据清醒，2025年，人人新动力汽车销量达到2262万辆，同比增长29.04%。苍劲的商场需求平直拉动相干中枢零部件行业鸿沟膨大，电动压缩机、高压电源系统、热处置组件等细分领域需求保持高速增长，时期当先企业不竭受益。

　　以上海海立（集团）股份有限公司为例，该公司2025年营业收入同比增长9.34%；包摄于上市公司股东的净利润同比增长112.18%。其中，公司新动力车用电动压缩机全年销售同比增长跳动100%，增速权贵高于行业平均水平。

　　在智能化方面，2025年“软件界说汽车”趋势进一步深切。眺远影响力询查院院长高承远对记者示意：“2025年智能座舱与智驾系统和会加快，同期东谈主形机器东谈主等新兴赛谈崛起，推动汽车零部件企业向‘汽车+机器东谈主’双主业转型，智能化中枢部件与跨界居品成为相干公司功绩增长的中枢引擎。”

　　在“出海”方面，2025年，国内汽车零部件企业“出海”进入高质地发展阶段。头部企业通过优化人人产能布局、搭建腹地化供应链，支吾海外买卖壁垒，在放心传统商场上风的同期，加快迷惑新兴商场，“出海”业务韧性不竭突显。

　　其中，宁波均胜电子股份有限公司（以下简称“均胜电子”）的进展颇具代表性。均胜电子相干珍藏东谈主称：“2025年，公司坚强围绕‘稳增长、提功绩’中枢策画观点，塌实推动人人产能的精简和整合，优化供应链处置，强化成本限度和效劳培植，后果权贵，盈利才能获得不竭改善培植。”2025年该公司竣事营业收入611.83亿元，同比增长9.52%；包摄于上市公司股东的净利润13.36亿元，同比增长39.08%，新获定点表情全人命周期订单金额约970亿元，创历史新高。

　　高承远以为：“2025年A股汽车零部件行业在新动力化、智能化与‘出海’波澜中竣事端庄增长，头部企业凭借时期与鸿沟上风领跑，行业举座韧性突显。2026年，跟着智能化转型深切与‘出海’业务拓展，具备中枢时期、人人化布局与高效成本限度才能的企业，有望在行业变革中把捏先机，竣事迹绩不竭碎裂。”

　　（著作开首：证券日报）九游体育官方网站

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